马萨诸塞州弗雷明翰（Framingham）居民戴夫·罗斯（Dave Ross）带着儿子小戴夫前去就医时，医生担心那名胸部急剧疼痛的年轻人可能出现肺穿孔，当即建议叫救护车将小戴夫送到医院，爸爸虽然担心开支却也同意了。
据全国广播公司新闻台（NBC News）报道，那次疼痛被查明为肌肉痉挛，爸爸因此松口气。但他在接到救护车账单时却惊呆了：乘车不到2英里，收费2400美元。
罗斯也像越来越多的美国人一样发现：原来本地政府靠税收提供的救护车服务已经成为过去。
罗斯使用的救护车服务也不是弗雷明翰市经营的公司提供，而是私人公司美国医疗反应（American Medical Response）提供的。许多城市在2008年衰退期间为削减开支，已经将那种服务承包给私人公司。
消费者联合会特殊项目主任伊姆博兹（Betsy Imholz）说，营利性救护车服务是正在一个快速增长的行业。该联合会收到的投诉当中，四分之一都是抱怨救护车账单令人震惊。救护车服务私有化也许为当地政府省钱，却让消费者处于困境。
她说，在需要紧急医疗时，病人或消费者不应当在各个方面都要冒财务风险。
罗斯向美国医疗反应公司投诉，该公司将他的账单降低到1600美元。
对于消费者为何要支付那么高的账单问题，那家公司声称那是因为政府和私人保险公司通常报销的费用低于那种服务的开支。
美国医疗反应提供的账单列明项目如下：先进的生命支持系统1,679.03美元，氧气153.91美元，心脏监视器307.82美元，按里程收费的先进生命支持系统35.40美元，静脉注射197.01美元。
报道说，人们拨打911寻求急救时，如果营利性救护车公司前去，保险公司可能不报销。
来源：美国中文网
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