图为航空发动机
近日，据媒体报道，此前中国决定收购乌克兰航空巨头马达西奇公司的言论引发了西方的紧张，美国非常担心中国会借此在航空技术上超越美国，为了阻止中国收购这家航发巨头，最近美国已经开始在背后搅局使坏，四处游说希望国内企业能出资与中国竞争收购，但不料却被直接拒绝，国内企业称已经迟了，中国已经将马达西奇公司收入囊中了。
图为航空发动机制造工厂
航空发动机，是一架飞机最关键的一个配件，可以说这就是飞机的心脏，是一架飞机得以翱翔于蓝天的基础，而航空发动机的发展是需要长年累月的技术沉淀与积累的，在这一点上东方大国因为设计研发的时间较晚，在航空发动机的设计与生产与西方之间拥有不小的差距，而现在这一差距即将有被弥补的可能，因为一大航空发动机巨头即将被大国收购。
这一航空发动机巨头正是前苏联时期赫赫有名的马达西奇公司，在苏联时期几乎所有的发动机研发和生产都和这家公司脱不开干系，而这家公司在解体后归乌克兰所有，可是随即因为资金问题，公司几度濒临倒闭，而在乌克兰和俄罗斯甚至欧洲都不能为其提供外贸订单的情况下，马达西奇选择了与东方大国展开合作，而这一举措直接养活了马达西奇公司。
图为航空发动机
在和大国展开了多年的合作之后，马达西奇公司甚至有能力研发安178这种新式运输机，而与此同时，大国在不知不觉中已经收购了该公司一半以上的股份，而马达西奇也很可能被大国所收购，在这种情况下美国紧张了，要知道大国一口气购买了十多架安178运输机，而其搭载的改进型D436发动机如果被大国所获得，那么大国的航空发动机的技术极有可能会在短时间内追上世界航空发动机发展速度，甚至是跻身于第一梯队。
美国为了避免马达西奇被大国收购，做的手脚不可谓不多，先是去乌克兰反垄断委员会举报这种“恶意收购行为”，随后又直接找上马达西奇公司，称会为其寻找新的买家，希望马达西奇先不要签署收购合同，可是乌克兰方面冷淡的回应泼了美国一盆冷，反垄断委员会无动于衷，而马达西奇依旧我行我素。
图为安178运输机
就目前的情况来看，马达西奇公司很可能要被大国所收购了，而这意味着一个更加大的市场，更加丰富的资金，以及更加光明的未来，这一切的一切都在说明马达西奇公司被收购的好处是多过坏处的，而大国的航空发动机工业，或许也将迎来春天。