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波音737 Max试飞机型 资料图 图片来源 美联社
综合报道 联邦航空管理局（FAA）周三对路透社表示，该机构已确定波音公司必须解决在其737 MAX系列飞机上新发现的潜在风险，之后才能恢复使用。
报道称，据知情人士透露，FAA上周在模拟器测试中又发现了新的风险。
新问题意味着波音公司最早不会在7月8日前进行认证试飞。消息人士还说，FAA将在决定是否把飞机送回进行修复之前，至少需要花费两到三周的时间用来审查试飞结果。
上个月，FAA的代表告诉航空业的成员，最早可能会在6月底批准737 MAX系列飞机复飞。
自从10月份在印度尼西亚和今年于埃塞俄比亚发生两起致命空难之后，作为全球最大的飞机制造商—波音公司一直在致力于升级一款名为MCAS的防失速系统。该系统也被认为是酿成上述两起事故的主要“凶手”。这两起事故共造成346人死亡。
“在最近的一期中审查中，FAA发现了一个新的潜在风险。该风险也需要波音公司必须予以解决”，FAA在发给路透社的电子邮件声明中表示。
当被问及有关该新的潜在风险时，波音公司称其“正在与联邦航空局密切合作，以安全的方式恢复MAX系列飞机的修复工作”。
路透社援引两位知情此事的人话称，上周在模拟器测试期间，一名FAA试飞员故意激活测试MCAS失速预防系统，而在一次激活实验期间，飞行员发现需要一段时间来恢复用于控制飞机稳定器的系统。
目前尚不清楚这种情况是否可以通过软件更新来解决，或者是否有其他办法，但波音对FAA表示，他们认为可以通过软件升级解决问题。而硬件问题修复可能会增加飞机维修的时间，从而延长停飞的时间。
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