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综合报道 联邦汽车安全监管机构已经扩大了对安全气囊有潜在缺陷车辆的调查。在近一段时间以来，受调查的安全气囊由于未能正常弹出，已经导致至少8人死亡。
国家公路交通安全管理局（NHTSA, National Highway Traffic Safety Administration）近日正在调查汽车供应商ZF-TRW生产的1230万个安全气囊，涉事气囊安装在菲亚特克莱斯勒，本田，现代，起亚，三菱和丰田多钟车型上。
根据政府文件，出现问题的安全气囊用于上述品牌中2010年至2019年款型的车辆。
外界注意到，不少市场上销量较大的汽车也安装了此类安全气囊，如丰田Corolla，现代Sonata，吉普Compass和起亚Forte等。
调查人员说，由于涉事气囊的碰撞传感器故障，此类气囊可能无法正常展开。该缺陷还可能妨碍安全带预警器正常运行。
“ZF致力于汽车安全，并与NHTSA和我们的客户合作进行调查”，ZF公司在一份声明中说。
安全气囊控制设备是近年来困扰汽车制造商的复杂装置，这也导致大量召回和调查。
2018年，由于安全气囊问题，现代召回2011款Sonata，其姊妹品牌起亚召回2012到2013款的Forte，共计425,000辆车。根据政府记录，国家公路交通安全管理局从多起致命车祸入手，对相关品牌汽车进行调查，并且范围也在逐渐扩大。
2016年，菲亚特克莱斯勒召回了143万辆汽车以解决这一问题，包括2010到2014克莱斯勒200车型，克莱斯勒Sebring 和道奇Avenger; 以及2010到2014年吉普的Compass和Patriot两款车型等。
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