美国一直被称为“车轮上的国家”，美国人爱车，离不开车，喜欢养车也形成了美国独特的汽车文化和生活方式。
中国很多人也爱车，但爱归爱，对中国人民来说，汽车不是你想买，想买就能买。15年的数据显示，美国拥车量每百户超过200辆，而中国每百户平均拥车量不到35辆。
对比出真相，差距可见一斑。这次咱们就来对比一下中美养车的方方面面，看看在美国养车到底省在哪里。
1. 买车的各种税
美国买车需要根据车型付不同的各种名目的税，其中占比最重的就是消费税，中小城市在5%-8%之间，大城市相对会高一点，但一般不超过10%。另外各种名目的税费加起来也就2-3百的样子。
中国买车也需要缴各种名目的税费，广为人知的占比最重的是车辆购置税为10%，还有需要每年缴的车船使用费根据不同排量从60到5400人民币不等。但有一种税很多人不细心的话就会漏掉，那就是买车时的增值税。
其实销售商所指的“裸车”价格其实已经包含了增值税，且高达17%！而美国的增值税为0。
仅增值税和车辆购置税两项算起来就高到离谱了。更不用说如果想买进口车高到离谱的关税，也无怪乎同样的车型在中国的售价比美国高那么多了。
2. 牌照费
中国买车上个牌照有多难，问问北上广等大城市苦苦摇号的人，肯定对买车再也不报啥希望了。有机智的网友计算，在北京摇号摇上10年，中签率依然不到1/3，有人说，神州都上天那么多次了，为啥我个摇号比上天还难呢？
而且如果某家有一个人已经摇到号，该家庭再中签的概率基本就无限趋近于零了。除了摇号难，你肯定听过不少天价车牌号的新闻。据说想买个普通号都要10万左右了，而对于普通工薪阶层来说，10万并不是小数目。
对比美国，美国不同的州有不同的上牌照费用，如果仅仅算牌照费（不包括车辆注册时的其他费用）的话简直就像象征性收费，比如德州牌照钱是5美元，加州更是低到逆天的1美元！
这样一对比起来，美国养车一族简直不要更幸福！
3. 保险费
保险费占美国养车费用中比较大的份额。美国车保非常复杂，根据各地的交通状况、治安状况，还有车主的违章记录、年龄、驾龄等各种因素综合定价。
某财经网站曾统计2015年美国养车最便宜的几个州平均每年保险费大概在900美元左右，而养车最贵的几个州中，除了排名第一的密西根每年需要支付较高的平均保价为2476美元之外，其他州均在1500美元左右。
中国汽车保险价格与车型、险种、保额等因素有关，举例来说，一辆10万左右6座一以下的家用车，第一年买全险的话大概是6180元人民币左右。
对比起来，两者基本处于同一档。考虑到美国的保险确实很多坑之外，中国的养车一族算是在这方面找回一点优势。
4. 停车费
令中国的普通养车一族最头痛的大概就是停车的问题了，在中国买个车位随随便便就要几十万，甚至比买车还要贵。
除了买车位，还可以选择付费停车，但如今停车费常常涨到离谱的地步，尤其是大城市，长久停车支出根本不是普通工薪阶层能够扛得住的。
美国普通家庭基本可以不用考虑停车问题，大部分人住downtown，有自己的车库，且很多地方能免费停车。不过如果你住像旧金山、纽约曼哈顿这样的地方，停车费确实比较贵。
如果考虑大多数人的话，和中国的养车族相比，美国人民支出更少一点。
5. 燃油费
美国的汽油比中国便宜人尽皆知。上图是11月1日GasBuddy的美国油价图，最贵的地方油价为2.899美元每加仑。比中国便宜了1/3，而这样的差价是常态。
6. 维修费
对美国养车族来说最坑爹的地方大概就是维修费。美国的人工费贵到离谱，有的地方1小时收你50美金，据说熟练的维修工年薪能达到8万，可见人工费有多贵，而且零件另收费。
中国修车更虽然人工不贵，但零件贵的要死。
买得起，但修不起，很多汽车售后环节“宰客”也是毫不留情。据说2014年在中国汽车“零整比”洗漱全车零件能买12辆新车！这么高的“零整比”也是苦了国内的这些养车族。
综上比较起来，各个方面美国的养车族都比中国幸福不少。另外还想提到的是收入问题，有机构统计，在美国养一辆车每年养车费大概占收入的1/10左右，而对比国内，据说已经占到了收入的1/3。没有对比就没有伤害，移民们就偷着乐吧！
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