四月有没有对你好一点呢？
纽约四月重磅新规出炉！
总之是要想尽办法让你掏钱的
快来看看今后生活哪些方面会受影响！
坏消息：
过桥隧道费，涨！
大都会运输管理局(MTA)周日起开始施行新的桥梁隧道通行费用标准。还记得2月份MTA董事会批准通过的公路和轨道交通涨价提案吗？现在它们成真了…
平时乘坐地铁出行的小伙伴可以暂时松口气，毕竟地铁周卡和月卡涨价4月21日才开始 ：
基础票价维持$2.75没毛病，但是充值优惠以后可是没有了…
月卡涨价5%至$127；
周卡涨价3.1%至$33。
开车出门的朋友们注意了，4月1日起MTA首先在路桥费上做文章，未来两年内桥梁隧道通行费将增加4%…
这个费率适用纽约E-ZPass客服中心（New York E-ZPass Customer Service Center ）发放的电子标签，其他E-ZPass客户需要通过邮寄方式缴费。没有E-ZPass或者外来州的车辆不掏出$19是没法过路了…
不过不论是否在纽约居住，任何人都可以申请纽约E-ZPass账户，如果你还没有，抓紧申请吧！详见网站：
www.ezpassny.com
赶紧看看具体涉及到你的部分吧：
毛重7,000磅以下的非商用双轴乘用车⬇️
汽车收费标准⬇️
摩托车收费标准⬇️
特许经营巴士收费标准⬇️
卡车收费标准⬇️
坏消息：
拥堵费（congestion pricing）要来了！
桥梁隧道付过费就完了吗？在曼哈顿有的地方开车也要花钱了你敢信吗？车是你的，路可是大家的…纽约真的很傲娇！
拥堵费这个事儿也不是纽约开得先河了…新加坡1975年就开始了，伦敦中心城区2003年也开始收费…第一年城区交通量就减少了15%，空气颗粒物也减少了24%，温室气体减少17%。
纽约准备如法炮制靠收费来缓解紧张的交通状况。虽然专家小组还在讨论之中，预计2020年底能有结果…
高峰时段小汽车大概要付$11.50
卡车拥堵费更是高达$25…
不过每位司机每天最多只会被收费一次。
为啥要收费：
这样做的目的是提升运输效率+引导民众多使用公共交通，让民众知道开车只是一种选择，而非必须 。顺带也保护环境，减减排啥的…
数据显示，2018年纽约司机平均堵车97小时，造成的经济损失约为770亿美元。不算不知道，原来大家都趴路上干等了这么久啊…看来收费也是势在必行。
不过越来越多纽约客使用公共交通的话，目前缓慢的付费系统就受到挑战了…需要更加便捷高效的公共交通付费方式。
收多少钱：
小汽车约$11.50，卡车约$25…
什么时候开始收钱：
最早2020年底
适用范围：
60街及以下曼哈顿中下城。中下城的写字楼、时代广场、剧院区、世贸中心、格林威治村等都在其中，但不包括FDR Drive和西区高速（West Side highways）。
收到的钱用在哪儿：
当然是维护老旧的MTA地铁等公共交通啦，他们终于要有钱修修地铁了！
落实后预计每年可为城市公共交通系统筹到10亿美元。新闻采访纽约民众对这个事儿的看法，民众表示：
“桥梁隧道费还不够吗？堵车也要收费了？”
“我在曼哈顿工作，只要能缓解堵车状况…不堵车不误事儿的话，花点儿钱其实更好！”看来是真的受够了曼哈顿的交通…
Uber司机没有太大感觉，表示羊毛出在羊身上，这些费用最终都会转嫁到乘客头上…换句话说，Uber也要涨价了…
交通专家Sam Schwartz表示，纽约这样的世界大都会如果交通准点率只有65%，车速只能开到4.7 mph，那还算什么世界一流城市。收取拥堵费有助于提升城市交通运输效率。
坏消息：
限塑令来了！
继加州和夏威夷之后，纽约也要禁止使用一次性塑料袋了！的确，无疑会对大家的日常生活造成一定影响，但为了环境保护，都来出一份力吧~
生效时间：
2020年3月1日
所有塑料袋都不行吗？
超市散装保鲜袋、垃圾袋、食品外食袋等可以豁免。
我要纸袋总没事儿了吧？
也不一定，法案允许纽约州县和市政府对一次性纸袋收费5美分，其中2美分用于地方政府，3美分用于州政府环境保护基金。
以后去超市怎么办？
要么自己带可重复使用的购物袋；要么花钱用纸袋。保护环境人人有责！
好消息：
4月1日起
申领护照“全国通办”！
终于有个便民利民的好消息！4月1日起，中国国家移民管理局发布重磅新规：
护照等出入境证件可以全国通办，再也不用回户籍地了！
新规规定：
出入境证件实行“全国通办”，并继续执行“只跑一次”标准，即内地居民可在全国任一出入境管理窗口申请办理上述出入境证件，申办手续与户籍地一致。
可通办证件：
中华人民共和国普通护照
往来港澳通行证
往来台湾通行证等
施行时间：
北京时间2019年4月1日起
出入境证件实行“全国通办”后，可实现三个“都能办”：
全国各地都能办，
内地居民都能办
出国出境证件都能办
赶快转发告诉你身边的纽约客们吧！
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