文／悉尼印象
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四年前的3月8号，一架正在飞行的飞机永远的消失在了雷达上，机上239名乘客和机组人员就此失踪，生死不明。
马航事件已经过去整整四年了，这四年来，这架失踪的飞机就像千古之谜，而MH370航班的乘客家属们，在无际的绝望中，日复一日地等待着它们亲人的归来…
4年了，所有的已知信息，
仍拼凑不出一条完整的逻辑链。
而现在，澳洲工程师定位出了马航MH370失事点，而且机身上布满弹孔，并且大胆地揭露：“这就是有关当局拒绝搜救马航的原因！”
澳大利亚机械工程师Peter McMahon告诉《每日星报》，他通过Google Earth看到了疑似马航失踪客机的物体。他表示，布满弹痕的机身残骸位于毛里求斯的罗德里格斯岛以南16公里处。
但是，搜寻飞机的专家们
却没有检查这个区域，
只仅仅是疏忽大意吗？
还是说，因为某些不可告人的秘密，
让MH370航班的行踪不能被世人发现呢？
我们不得而知…
Peter McMahon找到疑似机身残骸的地点，如图所示
对于这个谜团，Peter McMahon表示：
参与救援的官方部门其实当时已经定位出了飞机失事地点以及失事原因，只是因为特殊原因，并没有向公众公布这些消息！
失事飞机地点定位的这片海域，
正是当时美国政府拒绝搜寻的海域！
Peter McMahon说美国曾派了4名工作人员赴澳参与马航搜救任务，这些人一直跟踪搜寻结果，而且使所有的信息都对公众甚至澳洲政府隐瞒。
不过，在另一份秘密文件中，他们发现了美国早已发现飞机失事地点与原因，而且称机身上布满子弹孔。
Peter McMahon认为，当局并不想找到飞机，因为飞机早已被子弹打得千疮百孔了。如果这一事实被发现，又要开启另一项调查！
这惊人的发现，
使得真相变得越来越扑朔迷离…
肇事者到底是谁？
当时的马航到底发生了什么？
这背后，到底有什么不可告人的阴谋…
(daily mail 相关报道截图）
他还表示，自己一直认真辩查谷歌地球卫星的图片。他现已将这个发现交给了澳大利亚运输局。他还发现，马航飞机的机长也在飞机残骸当中。
马航班机MH3702014年3月8日从吉隆坡飞往北京起飞后不久从雷达上消失。机上有227名乘客和12名机组人员。在乘客中有上百名中国人。而由澳大利亚主导的，在印度洋上的国际搜寻工作一直未有结果。
在google earth的搜索图片，图片上可以看得到飞机的形状
这个爆炸新闻一出，
澳洲网友们纷纷各抒己见：
有人觉得，可能飞机上有什么重要人物，
然后被某种邪恶组织盯上，
因此，所有乘客，
都未幸免于难！！
还有人觉得，家属有权知道真相…
可是他们到今天仍然一无所知…
还有知情人透露，
有岛民早就目睹了这场空难，
而且向澳洲政府报告，
但是经手美国，
就没有下文了！
美国政府肯定在隐瞒什么…
在这个信息不断更迭的时代，也许很多局外人早已忘却了马航MH370…但是对于失踪乘客家属来说，这四年来，却是绝望而愤怒的漫长等待…
马航MH370，2014年3月8日，凌晨0：41分，从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，载有239名乘客，其中150多名中国乘客。
他们本该在北京时间6点30抵达北京首都国际机场，然而起飞1小时后，就和地面失去了联系，消失在雷达上，仿佛被另一个时空所吞噬。
04:21 马来西亚航空紧急宣布客机失去联系。
06:30 计划预定到达北京首都国际机场的时间，班机未抵达(PEK)
08:11 Inmarsat-3 F1卫星捕捉到飞机ACARS发出的最后一次完整握手信号，代表此时还在飞行
08:19 计划外，通过飞机发出的无法解释的“部分握手”信号，在作业程序中须预留的抵达后余存燃油应所剩无几
08:30 媒体报道班机失联
一消失，就是整整四年…
在消失的1千多天里，中国，马来西亚，澳大利亚，美国，英国等二十多个国家都参与了搜救行动。
事发当月，法国，挪威，英国，中国，澳洲等国家在相关海域共发现疑似残骸数百块，可是，这些残骸最后都被确认不是。
而对于马航乘客的家属来说，
一次次希望的落空，对于他们来说都是无法承受之痛…
一直到2015年7月，法属留尼旺岛东部发现了第一块飞机残骸
随后的一年半中，陆续又发现了其他一些残骸，分落在不同的区域…
经过官方确认的残骸，有2016年5月，非洲毛里求斯发现了外侧襟翼残骸。
2016年6月，非洲坦桑尼亚发现的飞机右翼残骸
可是MH370的踪影和下落依旧成谜，
这零零散散的几块碎片，
并没有成为关键性的搜索进展…
找不到飞机，找不到黑匣子，
更找不到飞机无故消失的原因…
对此，产生了有各种猜测和臆断，比如机长劫机论, 因为他曾在家模拟过航班疑似失事路线。
因为飞机在消失当天，有刻意偏离过航线，引出了乘客劫机论…
机上有两名伊朗裔乘客被马来西亚警方证实使用冒名的护照登机，而他们的阴谋，还没有浮出水面…
当然还有那名澳洲工程师的理论所指出的，恐怖袭击论，如果飞机残骸上真的布满弹孔，那么，不排除马航遭遇技术挟持的可能！
2015年6月23日，意大利都灵出现的麦田圈内圈所解读的ASCII码，可读出“mh 371 } D。”的信息（MH371即MH370的返航航班号）。圈外读出“timeo ET ferentes!”（小心带来礼物的外星人！）
也有不少专业人士猜测，
这也许是某种讯息…
似乎，一切的阴谋正在浮出水面…毕竟，那些因此失去亲人的人，有权利得到一个，可以靠理论支撑住脚的说法。
在真相完全大白之前，
一切都只是猜测。
但是，仍旧有人不懈努力，
为了让相关家属，聊以慰藉…
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