马斯克终于揭幕了其隧道挖掘公司Boring Company（无聊公司）的测试隧道。
马斯克（Elon Musk）周二（18日）展示了他的地下交通隧道。记者和特邀嘉宾成为这个革命性（虽然有些颠簸的）地下管道的第一批搭乘者。这是这位科技企业家对被他称之为“毁灭灵魂的交通”所给出的答案。
▲隧道的外观。（图片来源：路透社）
▲隧道的入口。（图片来源：路透社）
▲一辆经过改装的特斯拉X型汽车驶入隧道入口。（图片来源：路透社）
据美联社报道，嘉宾登上马斯克的特斯拉S型电动汽车行驶了约1英里，抵达O’Leary站。这个车站位于一个居民区中间，用马斯克的话讲，“其实是在某个人的后院”。这里有个无墙电梯，能将汽车缓缓地降至一个很宽的竖井内，距街面约30英尺（约9米）深。
接着，一个狭窄得令人惊讶的隧道出现在眼前。
红色轨道灯变成绿色，司机加速开进隧道，这让整个隧道看起来像是来自外太空或者夜店舞厅。
汽车在行驶过程中颠簸得厉害，一名记者晕车了，而另一名记者则大叫。
马斯克称他的第一次旅程是“史诗般的”。
他对现场记者说：“对于我来说，它是灵光乍现。就好像说‘这件事肯定能成’。”
他说，现在很颠簸是因为“我们有些没时间了”，而且铺路机速度有些问题。
他说未来的系统“将和玻璃一样光滑”，“这只是个样品，这就是有些瑕疵的原因”。
这次演示的速度是每小时40英里（约64公里），与马斯克所说的未来系统每小时150英里（约241公里）的速度相比也有些慢了。但的确，从隧道一头到另一头只花了3分钟就走了1英里多。即使是在洛杉矶臭名昭著的交通高峰到来之前，这个时间也只够完成从停车场右转行驶到路面上的动作。
这条隧道只是为了证明这项科技是可行的，而且未来有一天能解决交通拥堵问题。
▲揭幕仪式上，马斯克乘坐一辆经过改装的特斯拉X型电动汽车抵达终点。（图片来源：路透社）
这距离马斯克首次宣布为了躲避拥堵的地面交通、让公共交通更有效率而开挖隧道，已有两年时间。
据了解，项目的一切并不像预想般平顺。隧道开掘过程也是一波三折。
彭博社报道，作为该项目的一部分，Boring Company还在测试隧道的周边购买了房产，此举也让一些当地企业感到懊恼。一些位于测试隧道附近的企业表示，他们受到了该项目的影响，一些项目卡车堵塞了通道，或者被迫搬离原地点。
Boring Company的发言人表示，该公司致力于成为一个好邻居，已确保其在当地的存在对居民和企业主而言不是一个累赘，“事实是，我们对霍桑当地社区没有造成干扰，将该项目和其他任何建筑项目相比，结果是显而易见的。”
该发言人还补充称，项目的地下性质让其本身特别不引人注意。至于与隧道有关的任何交通情况，该公司已向受影响的店面道歉，“他们一直很好，很欢迎邻居。”
该测试隧道的揭幕原定在12月10日，但后来延期了。此前Boring Company称，霍桑隧道将作为地下管道交通疏解系统的概念验证站点，将以每小时240公里的速度运行。
马斯克在推特上表示，开幕式将采用“改装但完全合法的道路自动运输车”以及“地面至隧道的汽车电梯”。除此之外，Boring Company正在用隧道挖出的泥土建造一座中世纪风格的塔楼，身着中世纪服装风格的演员将参与此次发布会。
不过，据《华尔街日报》引述知情人士的话称，建造上述测试隧道的设备资金有部分是来自SpaceX的项目资金。据知情人士，这一做法使一些SpaceX的长期投资者感到震惊，其中包括最大的外部投资者Peter Thiel的创始人基金（Founders Fund）。此外，最近几个月，投资者还了解到，除了SpaceX的资源和员工有转移到Boring Company，马斯克还可以最大程度地获得所有未来的利润。
由此，投资者质疑SpaceX，为何可以将投资该公司的资金，部分用于一家主要受益者为马斯克的公司。Boring Company此前表示，90%的公司股权归马斯克所有，剩下的股权归属早期员工。
知情人士还透露，在今年的一次内部会议上，创始人基金的合作伙伴就如何处理SpaceX资源转移的问题进行了争论，对SpaceX董事会成员及该公司的其他高管感到担忧。据《华尔街日报》报道，SpaceX董事会从来没有就分配资源给马斯克的Boring Company做过任何投票。
《华尔街日报》报道，Boring Company后来向SpaceX提供了一些股权作为对该公司资金帮助的补偿，不过此举此前从未被公开披露过。SpaceX也还未正式通知其投资者，一些投资者在采访中表示他们并不知情。
SpaceX目前持有大约6%的Boring Company股权，SpaceX发言人表示，这6%的股权是基于公司成立以来所贡献的土地价值、时间和其他资源价值。但该发言人拒绝进一步评论有关交易的情况。马斯克也拒绝通过发言人进行评论。
创始人基金则通过一份声明简要介绍了SpaceX与Boring Company之间的关系，并表示“无论怎样，我们对此没有任何顾虑”。总部位于旧金山的创始人基金和其他一些投资者共同向SpaceX投入了约20亿美元。
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