纽约邮报报道，纽约陪审团日前就2013年发生的一起大都会运输署（MTA）巴士撞死华裔八旬老翁事件作出裁定，要求死者家属获赔1200万美元，作出这一决定仅仅用了45分钟，陪审团裁定MTA司机对事故负100%责任。家属和律师等这”三刻“等了很久，仅与MTA庭外商议就用了两年。
不幸事件发生在五年多前，2013年5月29日，85岁的吴荣兴（Rong Xing Wu，音译）回家途中，在布鲁克林公园大道（Bay Parkway）夾86街街口被MTA巴士撞死，其94岁的妻子提出民事索偿。
2月4日庭审期间，陪审团仅花了45分钟就作出支持原告的裁定。受害者家属的律师称，吴荣兴94岁的遗孀也参加了此次庭审，家人们都为该判决感到如释重负。
原告律师莫雷利（Benedict Morelli）称：“这个结果太好了，家属们哭着拥抱我，也互相拥抱一起。他们觉得一个家族之长不能意外过世了，连个说法都没有。”
图片 吴家人的律师 Benedict Morelli
据悉，吴荣兴在退休前是一家衣厂职工，事发当天他出去办事，刚走到布鲁克林公园大道夾86街街口人行横道的第一条横道上，就被巴士撞倒在地。
网络图片 yield避让行人标志
据律师莫雷利表示，MTA巴士在进入吴先生站立的人行横道前，两次十字路口都没有减速避让行人（had failed to yield to two red lights when she entered the crosswalk where Mr. Wu was standing）。而安装在MTA公交车上的摄像头显示，吴在被撞倒之前正要过马路。
吴荣兴受重伤四个月后医治无效去世。
网络图片 MTA巴士
律师莫雷利表示，尽管司机盖·李（Gail Lee）承认她“撞了一个行人”，但MTA仍然未答应和解要求，执意将案件提交审判，并试图辩称吴荣兴的死是他自己的过错（Even though the driver admitted that she had “hit a pedestrian,” the MTA still brought the case to trial and attempted to argue that Wu’s death was his own fault）。 “说吴先生自己造成意外是荒谬的。”律师莫雷利说。
律师补充说，陪审团认为MTA在吴的死亡中承担100％的责任。
纽约邮报新闻 截图
根据布鲁克林地检官办公室的说法，李从未面临任何指控，也没有收到传票。
莫雷利称司机李Lee尽管四个月后从MTA离职，但“从未说过她很抱歉”。记者也没有联系到Lee了解其对此事的看法。
图片 莫雷利律师网站照片
莫雷利对MTA至始至终的态度感到不满。他指出，在过去的两年中，他试图与MTA运输署联系，解决争端。但MTA仍坚持要上庭，最后结果是搬起石头砸自己的脚。
吴荣兴和妻子于1992年从中国移民到布鲁克林，已经相伴了60年。
MTA目前没有回复置评请求。
