纽约邮报报道,纽约陪审团日前就2013年发生的一起大都会运输署(MTA)巴士撞死华裔八旬老翁事件作出裁定,要求死者家属获赔1200万美元,作出这一决定仅仅用了45分钟,陪审团裁定MTA司机对事故负100%责任。家属和律师等这”三刻“等了很久,仅与MTA庭外商议就用了两年。
不幸事件发生在五年多前,2013年5月29日,85岁的吴荣兴(Rong Xing Wu,音译)回家途中,在布鲁克林公园大道(Bay Parkway)夾86街街口被MTA巴士撞死,其94岁的妻子提出民事索偿。
2月4日庭审期间,陪审团仅花了45分钟就作出支持原告的裁定。受害者家属的律师称,吴荣兴94岁的遗孀也参加了此次庭审,家人们都为该判决感到如释重负。
原告律师莫雷利(Benedict Morelli)称:“这个结果太好了,家属们哭着拥抱我,也互相拥抱一起。他们觉得一个家族之长不能意外过世了,连个说法都没有。”
图片 吴家人的律师 Benedict Morelli
据悉,吴荣兴在退休前是一家衣厂职工,事发当天他出去办事,刚走到布鲁克林公园大道夾86街街口人行横道的第一条横道上,就被巴士撞倒在地。
网络图片 yield避让行人标志
据律师莫雷利表示,MTA巴士在进入吴先生站立的人行横道前,两次十字路口都没有减速避让行人(had failed to yield to two red lights when she entered the crosswalk where Mr. Wu was standing)。而安装在MTA公交车上的摄像头显示,吴在被撞倒之前正要过马路。
吴荣兴受重伤四个月后医治无效去世。
网络图片 MTA巴士
律师莫雷利表示,尽管司机盖·李(Gail Lee)承认她“撞了一个行人”,但MTA仍然未答应和解要求,执意将案件提交审判,并试图辩称吴荣兴的死是他自己的过错(Even though the driver admitted that she had “hit a pedestrian,” the MTA still brought the case to trial and attempted to argue that Wu’s death was his own fault)。 “说吴先生自己造成意外是荒谬的。”律师莫雷利说。
律师补充说,陪审团认为MTA在吴的死亡中承担100%的责任。
纽约邮报新闻 截图
根据布鲁克林地检官办公室的说法,李从未面临任何指控,也没有收到传票。
莫雷利称司机李Lee尽管四个月后从MTA离职,但“从未说过她很抱歉”。记者也没有联系到Lee了解其对此事的看法。
图片 莫雷利律师网站照片
莫雷利对MTA至始至终的态度感到不满。他指出,在过去的两年中,他试图与MTA运输署联系,解决争端。但MTA仍坚持要上庭,最后结果是搬起石头砸自己的脚。
吴荣兴和妻子于1992年从中国移民到布鲁克林,已经相伴了60年。
MTA目前没有回复置评请求。