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就在刚刚！美国总统特朗普终于宣布，美国将发布“紧急命令”，停飞所有737Max8和737Max9型飞机。
（图片来自网络 版权属于原作者）
埃塞俄比亚航空公司空难以来，全球已经先后有40多个国家加入了停飞波音737MAX的行列，而美国和加拿大迟迟没有动静。美国媒体甚至用“众叛亲离”来形容波音和美国联邦航空局面临的压力。
周三（3月13日）上午，加拿大交通部长Marc Garneau终于宣布，加拿大决定暂停737 Max系列客机在其领空飞行。紧接着，下午，美国也加入了停飞的行列。
特朗普在今天下午的白宫讲话中，表示联邦航空局和波音公司“都同意这一决定。”他并说道，“美国人民和所有人的安全是我们最关心的问题。希望他们能很快找到答案，但在他们找到答案之前，飞机都要停飞。”
波音公司在Twitter的一份声明中表示，他们“继续对737 MAX的安全性充满信心”。 同时，在与美国联邦航空管理局（FAA）、美国国家运输安全委员会（NTSB）及客户协商后，波音支持暂停737 MAX的运营，并决定向FAA建议暂停全球371架波音737 MAX飞机的运营。
（截图来自推特 版权属于原作者）
与此同时，埃塞俄比亚航空公司周三表示，坠毁飞机的飞行记录仪将被送往欧洲进行分析，但目前尚未公布具体地点。一些航空专家表示，寻找坠机原因可能需要花费数月的时间。
埃航客机失事后，波音公司、航空公司和保险公司将面临巨额赔偿。出事飞机本身的保额可能在5000万美元左右。此外，美国航空业律师也表示，波音在美国可能面临遇难者家属的诉讼，美国对空难丧生者的司法赔偿可能高达每人200万至300万美元——具体数额取决于适用的法律。
此外，更大的麻烦还在后面，随着停飞737MAX的国家越来越多，造成滚雪球效应，这些被停飞的飞机所产生的维护费用等，将随时间一分一秒的流逝而不断增加，这笔损失费究竟该谁来付？波音恐怕难以脱身。自埃塞俄比亚空难以来，波音公司股价已下跌约13%，市值蒸发逾250亿美元。
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