昨日,佛州一座桥梁倒塌,将多辆车和人砸中,无独有偶,这并不是美国唯一的桥梁崩塌事件,下面就盘点近五十年来,美国境内发生了多起死伤严重的大桥坍塌事故。
据有线电视新闻网(CNN)报道,这些事故有些是由于建筑结构的缺陷造成,有的由于撞击或交通事故导致,下文记录了半个世纪以来全美十大严重事故。
凯悦酒店走廊坍塌事故
死亡人数:114人
地点:密苏里州堪萨斯城(Kansas City)
时间:1981年7月17日
凯悦酒店第二和第四层的两条通道由于住客人数过多发生坍塌。坍塌的过道坠落到前厅的舞池当中。美国土木工程师学会(The American Society of Civil Engineers)称其为“美国历史上造成死亡人数最多的建筑结构失误”。
美铁海湾坠车事故
死亡人数:47人
地点:阿拉巴马州莫比尔(Mobile)城外
时间:1993年9月22日
美铁列车的部分车身坠入海湾后着火。事故发生前,一艘驳船一头撞到了铁路桥上,几分钟后,这列美铁日落特快号(Amtrak Sunset Limited)列车便撞到已变形的轨道上,然后一头栽进了海湾当中。
希尔福桥坍塌事故
死亡人数:46人
地点:西弗吉尼亚州欢乐点(Point Pleasant)与俄亥俄州加利波利斯(Gallipolis)之间
时间:1967年12月15日
根据目击者的描述,总长为1460英尺的希尔福桥(the Silver Bridge)“像一副纸牌”,在不到20秒的时间里坍塌并坠入河中。事后,调查人员称事故是由桥体的一处断裂导致。
赛匹斯高架桥事故
死亡人数:42人
地点:加州奥克兰市(Oakland)
时间:1989年10月17日
赛匹斯高速高架桥(Cypress Freeway Viaduct)为双层高速公路结构,连接880州际公路与海湾大桥(Bay Bridge)入口。受到洛马普里塔地震(The Loma Prieta Quake)的震动,高架桥的上层路面断裂并落至高架桥下层。
阳光高架桥事故
死亡人数:35人
地点:佛州圣彼得堡(St. Petersburg)城外
时间:1980年5月9日
当日雷雨交加,一艘货船撞上阳光高架桥(Sunshine Skyway)的桥体,导致1辆公交车、6辆私家车和1辆皮卡坠入海湾。
40州际公路大桥事故
死亡人数:14人
地点:俄克拉何马州韦伯斯福尔斯(Webbers Falls)
时间:2002年5月26日
因一艘拖有驳船的拖船撞击桥身导致40州际公路大桥1/3的桥体坠落。
克莱因大街高架桥事故
死亡人数:14人
地点:印第安纳州东芝加哥(East Chicago)
时间:1982年4月15日
据合众国际社(UPI)报答,克莱因大街(Cline Avenue)高架桥延伸项目中的3处桥面坍塌。
35州际公路大桥
死亡人数:13人
地点:明尼阿波利斯(Minneapolis)
时间:2007年8月1日
据调查人员称,横跨密西西比河的35州际公路大桥坍塌事故的原因是桥墩支撑板的厚度不够,只达到标准厚度的1/2。
斯科哈里河大桥事故
死亡人数:10人
地点:纽约州亨特堡(Fort Hunter)
时间:1987年4月5日
斯科哈里河大桥(Schoharie Creek Bridge)事故的原因来自于桥体的建筑失误。据Times-Union报道,桥桩只是被固定在了河床上,而并未被打进河床之下。
西德尼拉尼尔斜拉桥事故
死亡人数:10人
地点:佐治亚州不伦瑞克(Brunswick)
时间:1972年11月7日
因一艘货船撞向西德尼拉尼尔斜拉桥(Sydney Lanier bridge),导致行驶在桥上的车辆掉入不伦瑞克河(Brunswick River)当中。
来源:侨报网
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