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美国知名摩托车公司哈雷·戴维森（Harley-Davidson）星期一宣布，因扛不住贸易战背景下欧盟对美国摩托车加征高额关税的压力，而宣布将增加海外产量，成为第一个对贸易战“举白旗”的美国公司。
美国知名摩托车公司哈雷·戴维森（Harley-Davidson）星期一宣布，因扛不住贸易战背景下欧盟对美国摩托车加征高额关税的压力，而宣布将增加海外产量，成为第一个对贸易战“举白旗”的美国公司。
(图片来源：路透)
继美国向欧盟挑起加征报复性关税，欧盟针对美国进口摩托车祭出反制措施。对此，哈雷称这一举措将致使该公司每年增加9000万至1亿美元的成本，因此决定将生产转移到海外。
哈雷警告说，关税最终可能会伤害美国的就业机会。因此，在周一表示，将生产转移到海外是“使欧洲客户能够使用其摩托车并在欧洲维持业务的唯一可持续选择。”
特朗普从任期开始就一直支持哈雷，并在上任不久与哈雷公司高管会面，称这个品牌为“真正的美国偶像”。
作为史上最爱发推特的总统，特朗普星期二早晨连发5条推文，表达自己的愤怒，威胁哈雷永远别想在海外建厂，否则就尝尝高税收的滋味。
推特1：
图源：推特截图
特朗普先在推文中写道：
“今年早先时候，哈雷戴维森曾说他们想把部分工厂从堪萨斯城转移到泰国，那时候距离欧盟宣布对美收取报复性关税还很远。因此，他们只是在用关税 / 贸易战当作借口。这恰恰显示出现在的贸易是有多么的不平衡跟不公平，但我们会修正的……”
推特2：
图源：推特截图
特朗普接着写道：
“我不是个找麻烦的人，我做生意，我希望生意兴隆。这感觉就像是在民主时刻，人们不得不做一些不舒服的行为来维护他们坚持的原则。”
“….我们正在促使其他国家减少和消除多年来对我们的农民、工人和企业不公平地使用的关税和贸易壁垒。我们正在开放封闭的市场，扩大我们的足迹。他们必须公平竞争，否则他们将支付关税!”
推特3：
图源：推特截图
六分钟后，可能感觉写完一条还不解气，特朗普随后又补上一条：
“当我和哈雷戴维森的官员在白宫见面时，我告诉他们别的国家（例如印度）的税太高了。公司现在回到了美国。哈雷必须清楚，他们只有缴纳大笔税款才能把车再卖回美国!”
推特4：
图源：推特截图
特朗普接着写道：
“….我们即将完成对欧盟汽车征收关税的相关研究，因为欧盟长期以来一直以贸易壁垒和关税的形式占美国便宜。到最后，一切都会回归正常——不会花很长时间!”
推特5：
图源：推特截图
然而四十分钟后，特朗普的愤怒好像达到了顶点，他又在推特上写道：
“哈雷戴维森绝对不能在别的国家被制造出来，绝对不能!哈雷的员工和顾客都已经愤怒了。如果哈雷要搬走，看着吧，这将会是末日的开始——他们会缴械投降，他们会放弃抵抗！曾经的好日子会一去不复返，会被征收前所未有的高额重税!”
共和党籍的威斯康辛州州长沃克（Scott Walker）星期二并未就特朗普批评哈雷“出走海外”一事做过多评论，他只是表示如果没有关税，威斯康辛州的工人和农民将会更好过。
沃克的发言人汉森博格（Amy Hasenberg）表示：“就像特朗普总统在本月早些时候的G7会议上所说的那样，当各国进行公平竞争时，美国工人和公司将会获胜。”
但沃克的民主党对手却不这么想，麦迪逊民主党市长Paul Soglin表示：“威斯康辛州需要一个这样的州长，他能告诉特朗普，他在从移民到贸易政策上都是“危险的蠢货。我就是那个人。
此外，特朗普星期四将会访问威斯康辛州，届时他将会和沃克一起参加富士康在该州密尔沃基市郊外建立美国总部的活动，而哈雷公司的总部也在密尔沃基，届时特朗普将会有机会，继续就哈雷“出走海外”一事做出评论。
据CNN报道，哈雷承认，它已经将一些生产转移到海外，但它表示，在海外增加生产是在贸易战不断增加之后的“唯一可持续的选择”。该公司周二没有回应评论请求。
那么究竟发生了什么？
美国人购买的摩托车较少，美国以外的人购买更多，而哈雷希望制作更多贴近国际客户的摩托车。
但关税可能加速了哈雷的退出。
哈雷重新定位美国以外的长期战略是合理的：上个季度，哈雷在美国的销售额下降了12％，但在欧洲，中东和非洲增长了6.8％。在拉丁美洲，销售额增长7％。
该公司在一份监管文件中称：“增加国际产量以减轻欧盟的关税负担并非公司的首选，但是代表了重视欧洲客户是唯一可持续选择。
哈雷在1月份宣布，它将关闭其在密苏里州堪萨斯城开了20年的总装工厂，该工厂雇用了大约800名工人，并将其整合到位于宾夕法尼亚州约克的工厂。
哈雷表示，从2020年开始，该厂的整合将每年节省6500-7500万美元。
近年来，它在巴西，印度和澳大利亚开设工厂。它在今年晚些时候在泰国的一家工厂开始运营。
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记者：苏婉 耐克
小编：高侨
