据CNBC消息，美国银行（Bank of America）预计，波音公司对737 Max客机的软件修复工作可能要耗费最长六个月时间。
纽约拉瓜迪亚机场一架美国航空波音737 Max 8型客机。美联社资料图
波音公司本周早些时候曾表示，问题客机的软件调试工作已在进行之中，对于飞行员手册以及相关培训内容的更新也在同步推进中，联邦空管局（FAA）表示四月前将会责令波音完成上述调整。
美国银行分析人员罗纳德 爱普斯坦（Ronald Epstein）在本周四的一份报告中表示，一旦波音找到737Max问题症结，美国银行认为波音很有可能要耗费三至六个月时间来彻底修复问题。
空管局鉴于之前发生的两起空难，已于本周三停飞美国境内所有波音公司737Max机型客机。这一决定是在世界数十个国家相继停飞该客机的大背景下做出的，波音公司股价也在本周下跌百分之十一，极有可能创下2008年以来最大单周跌幅。
美国银行基于事故黑匣子已经找到，调查将有明确时间表等原因，对波音公司股价仍维持买入评级，目标价格依然为每股480美元。美国银行表示，在黑匣子找到后，对于波音以及737Max客机的不确定因素已大为降低。埃航坠毁客机的两个黑匣子已经被送往巴黎，进行调查检验。
爱普斯坦表示，美国银行预期波音将继续维持最近一年的737出厂率，从而最大程度降低（事件）对于客机供应链的冲击。波音未来的财报中，这一库存情况很有可能会带来每季度55亿美金的影响。美国银行认为波音的运营资本将在客机陆续交付后得到改善。波音由于支付额外的租赁开支，本年度第一个财政季度营收将减少5亿美金，每股收益减少88美分。
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记者：闻逸
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