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夏季又是华人在美旅游的高峰期
自驾是不少游客的首选
但多数人选择的road trip却总是伴随着噩耗
近日中国公民在亚利桑那州发生严重车祸
导致1人死亡，4人重伤，4人轻伤
“死亡路口”再遇车祸
中国公民1死，8伤
车祸时间：
2019年6月26日 周三 11am
车祸地点：
亚利桑那州Dolan Springs（多兰泉）93号公路与Pierce Ferry Road（皮尔斯渡轮公路）交叉路口
事故现场：
一辆载有9名乘客的雪佛兰商务车，与向北行驶的福特F240重皮卡相撞，卡车撞到商务车的侧面
死伤情况：
坐在右前方座位的乘客受伤严重，被送到拉斯维加斯医院抢救无效身亡
其他乘客也被送往拉斯维加斯医院接受治疗
事故原因：
司机在十字路口的stop sign没有让行，导致车祸
来源：Google Map
事发地点是在拉斯维加斯和大峡谷Grand Canyon之间，是高速和城市道路的交叉口！
拉丝维加斯和大峡谷都是中国游客在美旅游的热门景点，死亡路口恰巧在两地之间，是不少游客往返景点的必经之路。
2016年至今，在同一个路口已经发生过三起中国公民伤亡的悲剧
2016年7月，自驾游客驾驶的SUV在路口左转时没有按规定避让直行车辆，与向北行驶的客车相撞，车上4人当场身亡。当时正在驾驶车辆的是一名52岁男子，车内乘坐着两名52岁的女性和一名19岁的女孩，四人都系了安全带。
2018年3月，载有7名中国游客的车同样没有左转时避让直行车辆，与货车相撞，造成2死5伤。
“中国老司机”容易忽视的11条美国交规
这两起事故都最近刚发生的事故原因及其相似，如果严格遵守交规可能会大大降低车祸风险，不管是旅游还是留学，国内的老司机们可千万不能忽视中美开车习惯和交规的不同！
找茬一：停止路牌一定要停！
国内的停止路牌形同虚设，没人拿它当回事。但在美国不！一！样！美国的STOP SIGN是跟红绿灯一样的存在，很多路口没有交通灯，只靠STOP SIGN。其他路上的车默认你会停，不会让。所以，一定要停！
找茬二：见人一定要让！
在国内，绿灯就是老司机们的通行证。但在美国，不管是不是绿灯，不管是不是路口，不管是不是快速路，行人最大。曾经还有新闻报道，有些州的警察会假扮成路人钓鱼执法。
找茬三：三大神车一定要让！
美国的路霸不是动辄十几米的大卡车，也不是一脚踩下去引擎声让人血脉贲张的跑车，而是校车，警车，救护车。
这三大神车神到什么地步呢？见到就要让道，跟着不能超车。尤其是三大神车之首校车，见到校车它先走。靠近校车和校园的引力范围，车速一律降到20英里每小时。
如果你看到校车从车身的侧面伸出一个“STOP”标志的时候，不仅是让了，前后左右所有的车都必须要完全停住，直到标志收起为止！
找茬四：听到警车鸣笛必须靠右停车
在国内你还可能和鸣笛的警车一起并驾齐驱，甚至还超他的车。但这里可不一样了。千万记住有警车跟你，要立即找到安全点靠边，如果是在高速上，找到最近出口出去。
如警车跟停，立即停车熄火，千万别下车，等警察过来听警察吩咐，出示驾照并回答问题。一旦你在没有警察会要求的情况下擅自下车，等待你的可就不是罚款了，有可能是警察的枪子儿！
下车被认为是一种危险的抗拒行为，如不巧下车，请高举双手以免误会。
找茬五：红灯右转
基本原则是，除非有特殊指示，红灯时，转弯车辆在不影响直行车辆行驶时，是可以右转的。
但是，具体到各州又不一样！尤其是在洛杉矶，很多十字路口红灯不能右转。一定要看清楚标记。
找茬六：绿灯不是万能
国内的老司机们只要死抱住一个绿灯行就可以逃过很多责任，但在美国，非也非也。
首先，十字路口中心岛要是有车堵着，即便是绿灯也得接着等着。其次，绿灯亮了直行的时候，也要看有没有行人和三大神车，即便是行人不守交通规则，警察一样罚你没商量。绿灯右转和左转就更不用说了。
找茬七：直行车有优先通过权
在美国道路合流的地方，通常会设置一个“YIELD”的倒三角形红色标志牌，提醒并道车辆“让行”，直行车拥有优先通过权。在很多路口都可以看到，直行车呼啸而过，而需要并道的车辆在路上缓行甚至停下来，等直行车完全通过后，再并入车道行驶。
这一点上华人一定要习惯，因为在国内都有交通指示灯安排好了一切，这里全靠自我判断。如果你没有礼让直行道的车辆，又在高速的情况下，后果会不堪设想！
找茬八：合乘车道Carpool Lane
在用车习惯上，美国和中国的最大不同是，中国是挤着一车人去饭店喝酒，美国是一个人开车赴派对。所以美国会有“奖励”给拼车的人一个特别车道，叫做合乘车道Carpool Lane。
通行在高速公路上，通常在道路的最左边会看到地面有明显漆有菱形标志的“◊”，及标识有“Carpool Lane”标志牌的合乘车道。合乘车道是高速公路上专供大客车或合用车辆使用的车道。
如果车内的认识符合合用车的最低规定，就可以驶入合乘车道进行驾驶，摩托车驾驶者也可使用合乘车道，除非另有标识。
找茬九：全部乘客都要系安全带
是的，全部乘客都要系安全带，包括后座的。如果被警察抓到不系安全带，乘客可是要交罚款的。对，跟司机没什么事儿。
同样的原理，车内儿童要使用安全座椅。可不要以为只给小童配备就得了，美国对儿童的定义范围可宽泛着了。看着都老大一个了，上车还是要用安全座椅。要是被抓着要罚爸爸妈妈的款不说，还可能被怀疑不能承担起孩子安全的责任呢！
不过，各州对什么年龄、什么身高、体重范围的儿童使用什么样的座椅要求也各不相同。以加州为例，轻于60磅或者是6岁以下的必须使用儿童座椅。
找茬十：不要停残障车位
这一项是中国没有的，在美国最方便的停车位往往都是残障车位，初到美国，或者紧急的情况下，你可能就忽视了这些车位标示，那等你的将是高额罚单！
在美国占用残障人士停车位的罚款会上千!如果仅仅车轮压到残障车位，或借用残障车位短暂停泊，也都会吃罚单，罚金数额四丶五百刀起跳，即便借用残障车位倒车，一旦被执法机构发现也要挨警告。只有经美国州政府核准的残疾人使用的专用车牌的车辆才能停放。
找茬十一：路边停车先看颜色
在城市范围内，在道路两旁临时性停车，你会发现路沿均漆上了各种颜色，有的还标注有时间。这就是美国交通规则里通过颜色来控制停车范围。
白色：仅限临时停车，供乘客上下车或投送邮件使用。
绿色：停车时间有限制。注意绿色区域旁边的标牌或标在路沿上允许停留的时间。
黄色：仅限乘客上下车或装卸货物时临时停车。非商业车辆的驾驶员通常须留在车上。
青色：只有许可证的车或指定车辆（残疾人车辆等）可以停车。
红色：禁止停车、逗留（公共汽车可以在公共汽车红色标志区临时停车）。
“美国老司机”容易忽视7大危险细节
在美国开车的“老司机”看了以上内容，也许会“呵呵”两声，但你其实不知道，这些容易忽视的危险细节，也可能会让你送了小命。
1、Stop Sign前不是“停车”这么简单
①4面都有Stop牌子的路口：应该停够2秒，然后按照谁先停下谁先走的原则避让反方向和左右方向的车辆，左转弯避让直行车辆过去后再转。
②不是4面都有Stop牌的路口：一般是让右边的车辆先走，但如果你开在主要干道或者高速上，路权在你，要进入、横穿或者拐弯的车辆必须避让你。有人可能会说Stop牌子不需要完全停下来，点一脚甚至减速一下就可以走了。
这肯定是违法的，当然，很多华人和在加州一些大城市开车的人都这么干，人们称这种停车叫California Stop，算是一种讽刺吧。
2、转弯要先判路权
①有左转弯灯的路口：先亮左转弯绿色指示灯，直行需要等左转弯过去后再走，当左转弯绿色指示灯闪烁，则示意需要尽快左转，马上变灯。
②如果没有专门的左转弯灯：路灯的牌子上很多都会有Yield的指示牌，告诉你左转弯让直行，看到对面有直行的车过来，即使比你晚到路口几秒也要让他。
强行左拐被T-bone了就会变成这样：
③右转弯车辆最惨，要自觉停下避让左转并入的车辆，也要停下避让直行的车辆，行人则更需要避让。这个很好理解，你什么时候都可以右转弯，所以你就应该谁都让着。除非这个路口有专门的右转弯指示灯，那这样最省脑神经，直接看灯。还要注意右转并入时需要并入最右侧！
3、直行并道你会看盲点吗？
美国规定超车在左道。
超过前车后并回右侧车道，就是车祸“重灾区”了
并回右车道：美国规定，这种情况下不但需要在右侧镜中看到完整后车，车内正中的后视镜rear window mirror也必须看到完整后车车辆才可以并回右侧。
仅一条车道超车：如果你开车比较慢，而且路上同方向只有一条车道，超车不方便，那么当你发现后面积压了5辆以上车辆时，你需要打灯然后停到最右侧紧急车道，停下避让后面的车辆。
4、“死亡车道”左转问题
美帝路中间很少见到国内的隔离墩或者护栏，那如果你想去超市，可它在马路左侧怎么办？
黄色待转区：这时候左转，可以临时用中间双黄线里这条道，但不要占用超过100米。这条道的使用方法和左道超车差不多，先确认道上有空，对面没人打左转灯，再打左转灯，保持速度并过去，只不过并完道之后的操作刚好相反，要减速或停住等对面没车了再左转。
如果遇到相向而行的车同时打了左转灯，要学会礼让。以上判断和操作要在左道快速行驶过程中的短时间内完成，人们对“同时”的判断又不是那么精确，所以这条道被称作“死亡车道”。
没有待转区：那如果这条路不是黄色双实线，而且不超过两条车道，你就可以先Yield然后小心左转，就算后面有要直行的车辆，他也会停下耐心等你左转后再走，或者直接并到其他线上绕开你。大城市的高速路都有隔离墩，不用想，肯定左转不了。
5、面对“飞来横祸”怎么办
在高速上，轮胎爆胎或者发现前方有小异物飞过来，要紧握方向盘，切记不要乱打方向！
高速行驶下方向盘细微的变动都会带来很大的偏差，急转方向盘或刹车容易造成车辆甩尾甚至翻车。
6.这些地方超速很危险
坊间谣传超速10%没关系，但是也有人曾在限速45的路段，因为开到了52而吃了罚单。
尤其注意学校附近，这里是零容忍区域，一点也不能超！
还有注意下桥的地方，上桥的时候视野受限，而警察可能就躲在桥后面。
7.美国开车的【黑色十分钟】
速度差越大，发生碰撞的後果也就越严重。并线入高速、下高速的匝道、与「大祸车」并驾齐驱时是事故最易多发的时候，也被成为黑色十分钟。
1号公路自驾注意事项
一号公路是自驾游的胜地，但也是自驾高风险路段。美景虽好，也不要大意哟，自驾一号公路有几点必须要注意！
1、1号公路弯道较多, 路较窄，建议全程慢行。
2、切忌疲劳驾驶，经验不足的司机尽量避免夜间行车。
3、由北向南（即旧金山往洛杉矶方向）开沿途靠海，风景好停车更方便。
4、自驾建议带上GPS，沿途有路段信号不好。
5、一号公路靠海，白天日照强，早晚温差大，建议带件厚衣服，做好防晒工作。
出门旅行，尤其是自驾游，一定要熟记美国交规，避免疲劳驾驶！
希望所有在美自驾的华人都能放松出门，安全回家！
完
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